隨著武漢城建發生翻天覆地的變化，大大改善了市民出行狀況，但高架橋、立交橋（qiáo）、過江大橋與周邊（biān）建築物親密（mì）接觸，也帶來了（le）新的噪音問題。近日（rì）來，有三環線居民（mín）致電本報反映，噪（zào）音給他（tā）們（men）的生活帶來了嚴重困擾，有的甚至常年難以睡個好覺。接（jiē）到投訴後，記（jì）者探訪發現，在尚未安裝（zhuāng）隔（gé）音屏的地段，這一問題（tí）確實相當嚴重。

　　這裏住著不少外地（dì）來漢務工人員。一名租戶稱，不時有武昌火車站檢測（cè）、維護的車輛從這裏開（kāi）過，晚上也不例外。“但沒辦法，這裏房租相對於其他地方（fāng）便宜一些。”來漢打工的汪女士說。記者站在她住（zhù）處的窗口測量，火車開過時，測量儀的分（fèn）貝值（zhí）飆升至（zhì）近百。

　　采訪中記者了解到，這些噪（zào）音重汙染區，能搬走的居民都會盡量搬走，然（rán）後將房子出租。事實上，這裏房子都難租出好價格，甚至連租都租不出去。

　　底層降噪效果更明顯

　　大麵積安裝隔音（yīn）屏的二環線（xiàn）周（zhōu）邊小區，情況又是怎（zěn）樣呢?記者來（lái）到武昌珞（luò）獅南路的某小區，張先生住在該小區臨（lín）街一棟的三樓，高架橋正從他們家窗前“路過”，距離僅20米左右。

　　據他介紹，以前道路也有（yǒu）噪音，但自從修了高架橋後，噪（zào）音反倒小了很多。“我認為關鍵還是隔音屏起了效果。”張先生說（shuō）。記者將分貝測（cè）量儀（yí）伸到他家窗口，顯示他家（jiā）外圍平均分（fèn）貝值在60左右。

　　以前晚上很“熬人”

　　裝（zhuāng）了隔音（yīn）屏能睡好覺了

　　記者了解到，三環線上零星安裝有一些隔音屏，如常青（qīng）立交就有。那麽，三環線上這些安裝了隔音屏的路段，情況是否會好些?

　　記者到常青路（lù）立（lì）交橋附近社區探訪時，多名居民稱，自從安裝了隔（gé）音屏後，這一帶的車輛噪音相（xiàng）較於之前要小了很多。記者用噪（zào）音（yīn）分貝測量儀進（jìn）行全方位的測量發現，這片區域，聲（shēng）音平均分貝不足60，有時甚至達到（dào）55。這個噪音分貝數值與沒有裝隔音屏的社區（qū），分貝值幾乎相差一倍。